Pour d?marrer, il faut tourner la cl? dans le contact. Ici, pas de bouton ? start ? pseudo-racing. La voiture est suffisamment sportive par nature pour se passer de ces artifices de grande s?rie. Le V10 se r?veille. Enivrant, envo?tant, sublime. Cinq litres de cylindr?e, 520 chevaux ? 8.000 tr/min et 510 Nm ? 4.250 tr/min. La pouss?e est ?videmment ph?nom?nale, mais c?est le bruit du V10 respirant ? pleins poumons, qui donne le plus de sensations. Radio inutile et frissons dans le dos garantis.
Tous droits réservés, CARPLAY, Ce site a été et est géré conformément au droit belge.
Alle rechten voorbehouden, CARPLAY. Deze website is gecreëerd en wordt beheerd conform het Belgisch recht.