L’objectif numéro un avec cette 599 était de surpasser les performances de la légendaire F40 tout en conservant luxe, raffinement et exclusivité. Objectif bien évidemment atteint…Déjà de part son design…complètement innovant, pour autant dès le premier coup d’œil on sait que c’est une Ferrari…Capot très long et sculpté, L’arrière s’élargit grâce à des ailes proéminentes…prises d’air avant, latérales…la 599 respire la performance et l’élégance. Son régime maxi est de 8 400 tours, soit 900 de plus que le V12 de sa devancière la 575 Maranello. Sa particularité…sa sonorité.
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